Organizacja transportu nie jest sprawą zwyczajną i oczywistą. Wymaga to współpracy sporo osób na wielu szczeblach. Zanim samochód ruszy wyznaczoną trasę, dużo osób musi utworzyć określoną pracę i poszczególne zadania.
I nie ma znaczenia czy transportem para się firma Prymus, czy jakaś inna. W każdym przypadku wygląda to dokładnie tak samo. W każdym momencie zaczyna się od zlecenia i tego, żeby posiadać samochód, który jest w stanie je zrealizować. Nie mniej ważny jest kierowca - dyspozycyjny i z doświadczeniem. Poza nimi ważna jest logistyka i spedycja. Sporo elementów musi być ze sobą dogranych, żeby transport międzynarodowy mógł być realizowany. Kiedy planuje się trasę dla jednego samochodu, zazwyczaj opracowuje się ja tak, żeby była ona optymalna. To znaczy, żeby na jednym kursie udało się zarobić jak najwięcej. Unika się sytuacji, kiedy auta miałyby jechać na pusto. To sprawi straty. Bo dojdą koszty paliwa, a nie będzie żadnej okazji do zarobienia. Dlatego, kiedy organizuje się transport, spore znaczenie ma i logistyka i spedycja międzynarodowa. Od ludzi zajmujących się tymi kwestiami zazwyczaj zależą zarobki firmy transportowej. Jeśli spedytor nie zadba o odpowiednią ilość zleceń, to poszczególne kursy nie są tak opłacalne, jak by mogły być. W pewnych sytuacjach kierowca musi stać za granicą, zanim zorganizuje się dla niego transport. To powoduje straty. Samochód stoi, kierowca traci czas, a firma transportowa pieniądze. Tam, gdzie firmom zależy na zyskach, zatrudnia się bardzo dobrych pracowników.
Więcej: Transport międzynarodowy.
